DOLAR
$987,00
UF
$41.231,70
S&P 500
7.748,03
FTSE 100
10.691,45
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
170.946,55
Dólar US
$987,00
Euro
$1.100,40
Real Bras.
$184,59
Peso Arg.
$0,64
Yuan
$148,15
Petr. Brent
114,42 US$/b
Petr. WTI
101,55 US$/b
Cobre
6,66 US$/lb
Oro
4.061,00 US$/oz
UF Hoy
$41.231,70
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍEl Dow Jones anotó una ligera alza de 0,05% y se ubicó en 10.409,46 unidades.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 16 de junio de 2010 a las 16:12 hrs.
Wall Street cerró
hoy estable, con una ligera alza de 0,05% en el Dow Jones de Industriales, tras constatar
datos desfavorables de construcción en EE.UU. y conocer el anuncio de BP de que no
pagará dividendos este año y destinará US$ 20.000 millones a
compensar a los afectados en el Golfo de México.
Según datos
provisionales, este indicador bursátil subió 4,69
puntos y llegó a 10.409,46 unidades, mientras que el selectivo S&P
500 perdió 0,06% y el mercado Nasdaq registró una variación
insignificante.
Esos indicadores bursátiles oscilaron con frecuencia entre el
territorio positivo y el negativo después de la media sesión, a
medida que se conocían detalles de la reunión entre ejecutivos de la
petrolera BP y el presidente de Estados Unidos, Barack Obama.
Los
títulos de esa empresa que se negocian en la bolsa
neoyorquina se revalorizaron en esta ocasión 1,43% o 45 centavos,
a US$ 31,85, después de anunciar su presidente, Carl-Henric
Svanberg, que no se pagarán dividendos trimestrales este año, lo que
le permitirá ahorrar en torno a US$ 7.500 millones.
Los
inversionistas conocieron también que el inicio de construcción
de casas en EE.UU. bajó 10% en mayo, que la producción industrial subió 1,2% en ese mes y que los precios al productor bajaron 0,3%, también en mayo.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.