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REGÍSTRATE AQUÍMayor producción mundial podría reducir el déficit de oferta el próximo año y recortar impulso al metal rojo, que vive una larga racha alcista.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Lunes 11 de septiembre de 2017 a las 09:53 hrs.
La caída de 2,5% en los futuros del cobre en la división de metales Comex de la Bolsa de Nueva York es una señal de la sobrevaloración que vive el metal rojo, según diversas entidades financieras citadas en una nota de Bloomberg publicada hoy.
La baja, que puso fin a la mayor racha alcista en una década, reflejó la sensación de que el actual déficit de producción (que este año podría llegar a las 156.000 toneladas métricas ante la mayor demanda de China) ha generado un exceso de confianza. El precio del metal podría, de hecho, retroceder en el último trimestre.
"El cobre, en realidad, está montando una ola de fervor especulativo", dijo a la agencia Chad Morganlander, de la administradora de fondos Stifel, Nicolaus & Co. "Una caída como esta no debería ser sorpresa para nadie".
El metal, sin embargo, abrió hoy con un alza de 1,3% en la Bolsa de Metales de Londres y está 47% por sobre su nivel de hace un año.
Analistas de Goldman Sachs advirtieron a principios de mes que, aunque "los datos económicos fuertes y los fundamentos de oferta y demanda sólidos, jugaron un rol importante en la racha alcista del cobre", el precio ya ha superado su nivel justo, de US$ 6.200 por tonelada.
Con las preocupaciones sobre la producción disipadas, las apuestas de los inversionistas por una caída en el precio comienzan a aumentar. Expertos de Standard Chartered incluso prevén que el próximo año haya "sorpresas positivas" en cuanto a la disponibilidad del metal rojo.
Por su parte, expertos de Deutsche Bank señalaron que el escenario actual apunta a "una debilidad del cobre en el corto plazo".
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.