DOLAR
$994,03
UF
$41.237,01
S&P 500
7.718,31
FTSE 100
10.736,54
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
169.666,25
Dólar US
$994,03
Euro
$1.108,06
Real Bras.
$184,87
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$149,22
Petr. Brent
114,31 US$/b
Petr. WTI
100,91 US$/b
Cobre
6,56 US$/lb
Oro
4.032,60 US$/oz
UF Hoy
$41.237,01
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍEl promedio de industriales cerró con un aumento leve de 0,12%.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 27 de julio de 2010 a las 16:38 hrs.
Las bolsas estadounidenses cerraron la jornada de hoy con tendencias mixtas en medio de datos macroeconómicos dispares sobre la situación de la economía de ese país.
El índice
de industriales Dow Jones logró un avance de 0,12% a 10.537,69 unidades, que se
suma al avance de 0,97% de la jornada previa. Se trata de la cuarta alza consecutiva del indicador más importante de Wall Street.
El S&P 500 en tanto se decantó por los números rojos y anotó una baja de 0,10% a 1.113 puntos.
En el mercado tecnológico Nasdaq, las acciones cayeron 0,36% a 2.288,25 enteros.
Aunque la jornada se inició con claros avances debido al buen pie de Europa y del sector financiero y el dato del aumento del precio de las viviendas en Estados Unidos, que supone una recuperación del sector, las acciones comenzaron a perder su impulso después de conocer la confianza del consumidor.
Según la Conference Board, el índice que mide la confianza sobre la recuperación de la economía estadounidenses cayó por segundo mes consecutivo, pesimismo que se traspasó al mercado de las acciones.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.