Bolivia acusa a Chile de "trato discriminatorio" a exportadores de minerales
Gobierno de Evo Morales acusó que se aplican en contra de sus envíos medidas que no afectan a empresarios chilenos.
Por: EFE
Publicado: Viernes 3 de junio de 2016 a las 15:50 hrs.
Noticias destacadas
El gobierno de Bolivia acusó hoy a Chile de dar un "trato discriminatorio" a los exportadores bolivianos de minerales en el puerto Antofagasta debido a que se aplican en su contra medidas que no afectan a empresarios chilenos.
El vicecanciller boliviano, Juan Carlos Alurralde, hizo la acusación durante una rueda de prensa realizada junto a dirigentes empresariales del sector minero y de los exportadores.
La reacción se produjo después de que ejecutivos de la Empresa Portuaria de Antofagasta (EPA) comunicaran a los exportadores el incremento de sus tarifas y otras medidas que limitan las opciones de comercio de la carga boliviana, según los empresarios.
Alurralde dijo que el artículo 6 del Tratado de 1904, que fijó los límites territoriales tras la guerra del Pacífico, establece que Chile reconoce a favor de Bolivia "el más amplio y libre derecho de tránsito" por los puertos y que ambos Gobiernos deben acordar en actos especiales la reglamentación conveniente para ese propósito.
Según Alurralde, ese artículo implica que cualquier decisión sobre la operación de los puertos chilenos para el libre tránsito de mercancías bolivianas debe ser acordada por ambos países.
Señaló que de esa forma se ha operado, por ejemplo, en el puerto chileno de Arica donde "no se sube ni un centavo de la tarifa sin un acuerdo" con las autoridades bolivianas.
Alurralde enfatizó que se está cometiendo una "violación flagrante de lo que es el derecho internacional" porque los administradores de Antofagasta están incluso pidiendo boletas de garantías bancarias o pagos anticipados por los servicios.
Además, agregó, que el puerto de Antofagasta determinó sacar los concentrados de minerales bolivianos de un patio cercano al ferrocarril y trasladarlo a unos 35 kilómetros del lugar, lo que tendrá como una consecuencia el aumento de costos de transporte.
La empresa de Antofagasta además anunció que se cerrarán los galpones donde se acopiaban los minerales bolivianos y en su lugar se usarán contenedores con un coste para los exportadores de Bolivia.
En ese sentido, consideró que "lo más grave" es que todas las medidas se aplican a bolivianos y no a chilenos porque, por ejemplo, la empresa Sierra Gorda cuentan con galpones en Antofagasta.
"A la vista del derecho internacional esto se llama trato discriminatorio. Hay una discriminación contra nosotros", reiteró.
El Gobierno y los empresarios defendieron que Bolivia tiene derechos para el libre comercio en las terminales chilenas y enfatizaron que los costos que asume Chile son una "pequeña compensación" porque Bolivia perdió su costa en la guerra de 1879.
Actualmente, Bolivia y Chile sostienen un pleito en la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya por la demanda boliviana de una restitución del acceso al Pacífico.
Te recomendamos
Caso Sartor: comienza formalización de 11 socios, exdirectivos y exejecutivos de la AGF y su filial ECapital
La diligencia se realizará por los delitos de lavado de activos, fraude por omisión de OPA, administración desleal, estafa, negociación incompatible y entrega de información falsa al mercado.
Tras cerrar la licitación, gobierno pide financiar Puerto Exterior sin garantía estatal y EPSA busca apoyo de multilaterales
El presidente de Puerto San Antonio, Sergio Merino, sostuvo que el proyecto jamás ha estado en duda y que la empresa ya obtuvo un crédito por US$ 50 millones con CAF para financiar las obras habilitantes y mantiene conversaciones con otros organismos.
BRANDED CONTENT
El crecimiento de las compras online y la demanda por entregas cada vez más rápidas están generando un cambio en la infraestructura logística
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
El crecimiento de las compras online y la demanda por entregas cada vez más rápidas están generando un cambio en la infraestructura logística
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok