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REGÍSTRATE AQUÍTramo ferroviario de la línea Belgrano Cargas que une la provincia argentina de Salta (noroeste) con el puerto de Antofagasta.
Por: EFE
Publicado: Martes 26 de abril de 2016 a las 18:54 hrs.
Chile y Argentina reactivarán un tramo ferroviario de la línea Belgrano Cargas, que une la provincia argentina de Salta (noroeste) con el puerto de Antofagasta informaron hoy fuentes oficiales.
"Luego de ocho años, la reanudación fue posible gracias a un acuerdo que firmaron la empresa argentina Belgrano Cargas y Logística, y la chilena Ferronor", señala un comunicado de la Presidencia argentina.
Como parte del acuerdo, Ferronor se comprometió a aportar el "material tractivo y la conducción", es decir, vagones y conductores.
El relanzamiento del ramal C14 del Ferrocarril General Belgrano "permitirá mejorar la competitividad de las exportaciones argentinas que salen hacia el Océano Pacífico", ya que el puerto de Antofagasta se encuentra en aquella costa.
El comunicado añade que será "determinante para la industria minera argentina", especialmente para "la producción de las regiones norte y centro del país".
El primer envío consistirá en 500 toneladas de cal y partirá este miércoles desde San Antonio de los Cobres en Salta hasta los yacimientos de la empresa chilena Minera Escondida en Antofagasta.
La plataforma llevó el caso ante el Tribunal de la Libre Competencia, solicitando modificar las bases del concurso que se encuentra en marcha. La firma pidió suspender el proceso, pero el organismo rechazó la medida.
La clasificadora dijo que el desafío estará en el diseño de las compensaciones, las que deberán ser compatibles con los calendarios de pago de la deuda de las compañías.
La operación permitirá a la firma ampliar sus capacidades en consultoría estratégica y fortalecer su presencia en sectores como minería, energía e inmobiliario. La integración incluye a tres socios y una socia adjunta de la compañía chilena.
El Presidente José Antonio Kast encabezó la ceremonia de lanzamiento de la Estrategia Nacional de Demanda Laboral por Inversión (Enadi). "Tenemos una dificultad hoy día, una emergencia en temas laborales, pero se ve la luz al final del túnel", dijo el mandatario.
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa
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