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Publicado: Lunes 7 de septiembre de 2020 a las 17:56 hrs.
Con el simbólico hito de su último vuelo comercial, SKY despidió el único avión A319 que quedaba de su flota antigua, convirtiéndose así en la primera aerolínea low cost de América en contar con una flota 100% A320neo.
De esta forma la línea aérea contará con un total de 20 aviones A320neo para final de año, los cuales operarán tanto en Chile, como en Perú. Este modelo se destaca por contar con motores de última generación y "sharklets" en sus alas, los que juntos, ahorran hasta un 15% de combustible, siendo una de las aeronaves más amigables con el medio ambiente.
"Pese al complejo escenario por el que atraviesa la industria, SKY continúa trabajando en el desarrollo de su política sostenibilidad, la que tiene como prioridades el cuidado del medio ambiente y reducir el impacto de nuestra operación", señaló el CEO de SKY, José Ignacio Dougnac.
El proceso de renovación de flota de SKY se inició en noviembre de 2018 y contempló una inversión cercana a los US$ 1.500 millones, como parte de su plan de expansión en la región.
Cabe destacar que los Airbus A320neo cuentan con filtros HEPA, capaces de atrapar partículas microscópicas, incluyendo el Coronavirus, renovando el aire de toda la cabina cada tres minutos y minimizando las posibilidades de contagio a bordo. "En el contexto actual de la pandemia, esta característica es sumamente relevante, ya que además de ser amigables con el medio ambiente, nuestra nueva flota tiene un upgrade importante en términos de confiabilidad y seguridad", advirtió Dougnac.
Los expertos abordaron las dificultades de las empresas para gestionar los datos, las altas multas y la oportunidad que abriría la prórroga para adaptarse a la regulación.
Entre las propuestas coordinadas por la Bancada Startup, está flexibilizar la bolsa junior, extender franquicias tributarias a la inversión en startups, eliminar el impuesto a la venta indirecta para tecnológicas y que Corfo pueda invertir en fondos de capital de riesgo.
La consultora Toctoc proyecta que las ventas de viviendas decrecerán un 3,7% este año y acelerarán su recuperación en 2027, con un alza de 17%. A ello se sumaría una reducción del stock de unidades de entrega inmediata.
La propuesta plantea cambiar la compensación con el Seguro de Cesantía. El Ejecutivo solicitó actualizar el informe actuarial para evaluar su viabilidad y prepara otros ajustes en gradualidad y financiamiento.