CSAV anota cerca de US$ 2 mil millones en utilidades en medio de estrés logístico a nivel mundial
Óscar Hasbún, gerente general de CSAV, sostuvo que en materia de congestión, "el tercer trimestre ha sido el peor desde el inicio de la pandemia, lo que hace presagiar que la solución no será rápida".
Por: Claudia Saravia
Publicado: Viernes 19 de noviembre de 2021 a las 12:41 hrs.
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Pese a que los problemas de logística alrededor de todo el mundo no han cesado, el sector naviero mantiene su dinamismo. Este jueves la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) ligada al grupo Luksic, informó utilidades acumuladas por US$ 1.986 millones, y que se comparan favorablemente respecto de los US$120,5 millones reportados en 2020.
Del total de ganancias del primer semestre de 2021, US$ 1.012 millones corresponden a beneficios percibidos durante el último trimestre y que, según señaló la compañía, corresponden a "resultados históricos impulsados por el positivo desempeño del transporte de contenedores a través de Hapag Lloyd", la quinta naviera a nivel mundial.
Esta última firma, donde CSAV tiene el 30% de participación, reportó en el período acumulado un Ebitda de US$ 8.163 millones, y resultados por US$ 6.655 millones. Los volúmenes transferidos, en tanto, crecieron 3% respecto del mismo período de 2020, con casi nueve millones de TEU transportados.
Óscar Hasbún, gerente general de CSAV, señaló en un comunicado que "el comercio exterior sigue atravesando por un período de estrés, que mantiene a las cadenas logísticas exigidas y donde alrededor de un 12% de la flota del mundo se encuentra estancada en alguna congestión".
Y pese a que reconocer el impacto que este escenario -que implicó una alta complejidad logística en los puertos y un nulo crecimiento para la industria- afectó también a Hapag-Lloyd desde el punto de vista de los volúmenes, sostuvo que la empresa "ha demostrado gran solidez para enfrentar los desafíos operativos que supone este escenario".
Asimismo, Hasbún agregó que es difícil proyectar cuándo se normalizará la situación. "El hecho concreto es que, en materia de congestión, el tercer trimestre ha sido el peor desde el inicio de la pandemia lo que hace presagiar que la solución no será rápida y que el año 2022 sería complejo desde el punto de vista de la estrechez logística".
Y agregó que desde CASV observan con atención las fluctuaciones en el precio del petróleo y el desempeño de la cadena de suministro terrestre.
Como hito se destacó la entrega de un dividendo provisorio a los accionistas de CSAV en octubre, a razón de $7 por acción y que sumó US$ 450 millones.
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