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Publicado: Martes 1 de abril de 2014 a las 05:00 hrs.
Continúa la incertidumbre en la industria automotriz tras el anuncio de la presidenta de aumentar el impuesto a la importación de vehículos diesel de alta cilindrada para uso particular. "Desde que mencionó en su programa de gobierno que subiría este gravamen que no tenemos más detalles del mismo, por ejemplo, no sabemos con certeza qué se considera vehículos de alta cilindrada, que sería lo básico para poder dar una opinión y hacernos una idea de sus efectos", señalan fuentes de una de las principales automotoras del país. Mientras que desde la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) declinaron referirse al tema. De acuerdo a lo señalado por la mandataria, el objetivo de este impuesto es incentivar el uso de vehículos menos contaminantes. No obstante, desde la industria señalan que ese argumento no es muy contundente puesto que hoy los vehículos diesel de estas características, arriban al país cumpliendo la norma europea de emisiones Euro 5, situación que los dejarían en iguales condiciones que los vehículos a gasolina.
Entre las propuestas coordinadas por la Bancada Startup, está flexibilizar la bolsa junior, extender franquicias tributarias a la inversión en startups, eliminar el impuesto a la venta indirecta para tecnológicas y que Corfo pueda invertir en fondos de capital de riesgo.
La consultora Toctoc proyecta que las ventas de viviendas decrecerán un 3,7% este año y acelerarán su recuperación en 2027, con un alza de 17%. A ello se sumaría una reducción del stock de unidades de entrega inmediata.