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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Martes 17 de septiembre de 2019 a las 04:00 hrs.
General Motors y el sindicato United Auto Workers (UAW) reiniciaron ayer las negociaciones para la firma de un contrato colectivo después de que 46 mil empleados del fabricante en EEUU iniciaran una huelga la medianoche del domingo. La paralización -la primera que enfrenta la empresa en 12 años- podría costarle cerca de US$ 50 millones diarios en ganancias antes de intereses e impuestos, según una estimación de Dan Levy, analista de Credit Suisse.
La huelga se inició después de que las negociaciones entre la empresa y el sindicato quedaran estancadas tras dos meses de conversaciones sobre reivindicaciones salariales y de prestaciones sociales de los trabajadores.
Uno de los principales problemas es la oferta inicial de GM de pagar un 15% de los gastos de salud de sus trabajadores, lo que supone la mitad de la media nacional.
GM señaló en un comunicado que ofreció a UAW US$ 7 mil millones en inversiones durante la duración del contrato colectivo lo que creará más de 5.400 empleos y mejorará salarios y prestaciones de salud.
La plataforma llevó el caso ante el Tribunal de la Libre Competencia, solicitando modificar las bases del concurso que se encuentra en marcha. La firma pidió suspender el proceso, pero el organismo rechazó la medida.
El Presidente José Antonio Kast encabezó la ceremonia de lanzamiento de la Estrategia Nacional de Demanda Laboral por Inversión (Enadi). "Tenemos una dificultad hoy día, una emergencia en temas laborales, pero se ve la luz al final del túnel", dijo el mandatario.
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa