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Publicado: Lunes 3 de junio de 2019 a las 04:00 hrs.
Agrosuper, la compañía liderada por Gonzalo Vial y que es el actor más relevante en la elaboración de proteínas en el país, prevé márgenes más favorables que los presentados el primer trimestre de 2019 para el segmento carnes. ¿El motivo? La Fiebre Porcina Africana (ASF por sus siglas en inglés), que está afectando la producción de carne de cerdo en algunos países del hemisferio norte (China, algunos países de Europa del Este, Rusia y Vietnam, entre otros) y está provocando un shock de oferta, explicó sus resultados del primer cuarto del año. Añadió que, de acuerdo a analistas del mercado, esta situación se traduciría en una escasez de carne en el mundo y una presión al aumento en los precios. “Esperamos que este incremento del precio en la carne de cerdo tenga un impacto positivo además en el precio de los productos sustitutos, entre los que se encuentran pollos y pavos”, señaló.
Otras fuentes explican que el método de producción que se usa en China, donde la producción está muy atomizada, hace difícil el control de enfermedades, por lo que es difícil controlar la ASF.
En cuanto al negocio acuícola (tras comprar varias compañías, como Agrosuper y Friosur y Salmones Magallanes), dijo que ya comenzó a operar como una única compañía, “enfocada en la captura de las sinergias”.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.