Un proceso que iba y venía. Así se mantuvo el intento de China Southern Power Grid de tomar el control de Transelec, la principal empresa de transmisión eléctrica de Chile, hasta que a inicios de junio la asiática desistió de la compra, según Bloomberg. En parte, según comentaron a dicho medio personas familiarizadas con el asunto, para evitar posibles objeciones de Washington.
“Yo no soy parte de ese proceso, porque son los accionistas. Yo entiendo que ese proceso ya se suspendió. Ahora, es legítimo que los accionistas estén siempre viendo oportunidades, qué hacer con sus inversiones. Son fondos de pensiones que ellos también necesitan fondos para pagar sus pensiones. Entonces, yo le resto dramatismo”, aseguró a DF el gerente general de Transelec, Arturo Le Blanc.
Esto, al ser consultado este martes por este medio tras encabezar el lanzamiento de la Fundación Transelec, iniciativa que busca profundizar el vínculo de la compañía con las comunidades entre Arica y Chiloé, generando nuevas oportunidades desde los territorios.
El gerente general de la mayor empresa transmisora del país recalcó que “nosotros hoy día somos una compañía sólida, atractiva para cualquier inversionista que quiera estar. Si va a haber o no proceso, la verdad es que no te lo puedo decir porque no soy parte”.
¿Está suspendido o ya no va? “Yo entiendo que ya no va”, afirmó. Asimismo, dijo desconocer si ha existido un nuevo movimiento al respecto: “Que yo sepa no ha habido más movimientos”.
Enfatizó que “es un tema de los accionistas, no nuestro” e indicó que como compañía tienen que seguir operando y creciendo.
El 19 de agosto, en un seminario en el que participó Le Blanc como panelista, la ministra de Energía, Ximena Rincón, dio inicio al trabajo de modernización de la Ley Eléctrica, cuyo foco estará en distribución y en materias de transmisión.
El ejecutivo reconoció que hay consenso en que hay una reforma pendiente en materia de distribución y que el gran déficit que existe es transmisión para poder mover esa energía al norte, al centro y centro sur.
“Hay conciencia de que se requiere más y hay que mejorar el tema de planificación, hay que ojalá acelerar permisos para llegar con esa línea más rápido. Y hoy está la conciencia y el ministerio anunció que iba a empezar a trabajar en un plan para poder corregir estos temas”, sostuvo.
Sobre lo que espera de este trabajo, Le Blanc puntualizó que la planificación históricamente ha estado 10 años atrasada, por lo que se debe agilizar y cambiar criterios también. “Hoy es todo costo-eficiencia. ¿Qué quiere decir? ¿Qué es más barato: hacer la inversión o fallar? Y tienes zonas como Antofagasta y Maule en que la calidad de servicio es realmente mala porque no se justifican las inversiones y hay que cambiar ese criterio”, planteó.
Asimismo, añadió que hoy un proyecto solar se puede hacer en 18 meses o dos años, mientras una línea demora siete o 10 años. “Entonces, planificación 10 años atrasada y 10 años para desarrollar infraestructura, estamos hablando de 20 años de atraso”, remató.
“Identificación nacional”
A juicio del timonel de Transelec, la planificación debiera ser relativamente más sencilla y apuntó a dar lo que denomina como “identificación nacional” a la transmisión, dado que desarrollan infraestructura que el Estado decide que se haga y que es necesaria para todos.
“Necesitamos que el Estado se involucre y ayude a sacar estos proyectos adelante y que le explique a la gente que no es algo privado sino de interés nacional, y ponerse al lado empujando esta infraestructura”, explicó.
Y enfatizó: “Eso también significa que el Estado nos dé prioridad dado que estamos desarrollando activos que el Estado planificó y decidió”.
A nivel regulatorio, considerando que se viene de un escenario donde no había mucha conciencia de la “permisología”, reconoció que acciones como el proyecto de reconstrucción nacional y la ley de autorizaciones sectoriales ayudan porque van en el sentido de agilizar. Pero advirtió: “Necesitamos más, por la infraestructura crítica que no está llegando a tiempo”.
Le Blanc instaló además la necesidad de flexibilidad: “Muchas veces nosotros, cuando atravesamos una comunidad, atravesamos un propietario, nos dice ‘ni un problema, lo único que te pido es que muevas la línea 500 metros para nosotros poder autorizar que tú construyas acá’. Y yo no puedo, porque pierdo la concesión eléctrica, pierdo la consulta indígena que tuve, pierdo la RCA, pierdo todo. Necesitamos flexibilidad. Esa inflexibilidad a nadie le ayuda”.
“A nadie le aporta que nosotros no podamos mover la línea si la misma comunidad te lo está pidiendo”, agregó.
VER MÁS
MARKET DATA
<%userdata?.email%>
Editar perfil
Credencial
Salir
(Twitter)
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok
Alto contraste
Karen Peña
