Actualidad
DOLAR
$995,39
UF
$41.205,16
S&P 500
7.622,99
FTSE 100
10.670,58
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
205.679,81
Dólar US
$995,39
Euro
$1.115,08
Real Bras.
$200,46
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$149,23
Petr. Brent
18,00 US$/b
Petr. WTI
18,00 US$/b
Cobre
18,00 US$/lb
Oro
18,00 US$/oz
UF Hoy
$41.205,16
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Martes 29 de septiembre de 2015 a las 04:00 hrs.
Desde las 00:00 horas del lunes, 245 conductores de la empresa Express Santiago Uno iniciaron la paralización indefinida de sus actividades, en el marco de la negociación colectiva que mantienen con la empresa.
Esto, ya que según el sindicato de trabajadores, en el contrato se restringe el aumento salarial y se penaliza a los trabajadores. Agregaron que un bono de $ 75 mil, se está bajando a $ 40 mil.
Además, durante la tarde de ayer las manifestaciones se mantuvieron, dejando como saldo alrededor de 60 buses dañados.
Alsacia Express señaló que el servicio de los usuarios no se vio afectado, ya que apoyaron las rutas con otros operadores del Transantiago.
La empresa calificó como "bastante normal" la situación del transporte público durante la mañana.
Según el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), sólo 1% del sistema total se vio perjudicado, gracias al plan de contingencia puesto en marcha con el objetivo de dar la continuidad operacional del sistema. Este fue cubierto en su mayoría por la propia empresa por medio de la redistribución de su flota, además de la generación de servicios cortos entre las estaciones de Metro Plaza Maipú y Del Sol.
En total fueron 14 servicios afectados que operan en seis comunas. Hasta el cierre de esta edición, no se alcanzaba acuerdo entre las partes.
La plataforma llevó el caso ante el Tribunal de la Libre Competencia, solicitando modificar las bases del concurso que se encuentra en marcha. La firma pidió suspender el proceso, pero el organismo rechazó la medida.
El Presidente José Antonio Kast encabezó la ceremonia de lanzamiento de la Estrategia Nacional de Demanda Laboral por Inversión (Enadi). "Tenemos una dificultad hoy día, una emergencia en temas laborales, pero se ve la luz al final del túnel", dijo el mandatario.
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa