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Publicado: Viernes 29 de abril de 2016 a las 04:00 hrs.
Desde la próxima semana y de manera gradual se podrá comenzar a ver implementada la nueva imagen de LATAM Airlines, que unirá LAN y TAM. Según anunció Enrique Cueto, CEO del grupo, esto tomará hasta 2018. Para este ejercicio, se estima que tendrán 50 aviones con el diseño exterior actualizado.
Cueto explicó que esto implicará un costo en torno a US$ 40 millones. “Alguien puede decir que un cambio de marca requiere mucho más que eso, es así”, pero han buscado la forma de aprovechar los recursos, explicó.
Cueto dijo que realizarán esto pese que el escenario macroeconómico de la región está deteriorado. “Independiente que está más complicada la región, hemos decidido hacer este cambio de marca -que para mucha gente es una inversión-, porque creemos que con la nueva marca y esta red que empieza a ser una sola en el mundo, estamos en mejores condiciones de competir”, dijo.
LATAM tiene una flota de 321 aviones y el recambio también incluirá su presencia en aeropuertos, página web y vestuario de los 23 mil funcionarios de aeropuertos, explicaron.
La plataforma llevó el caso ante el Tribunal de la Libre Competencia, solicitando modificar las bases del concurso que se encuentra en marcha. La firma pidió suspender el proceso, pero el organismo rechazó la medida.
El Presidente José Antonio Kast encabezó la ceremonia de lanzamiento de la Estrategia Nacional de Demanda Laboral por Inversión (Enadi). "Tenemos una dificultad hoy día, una emergencia en temas laborales, pero se ve la luz al final del túnel", dijo el mandatario.
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa