DOLAR
$984,83
UF
$41.173,33
S&P 500
7.658,74
FTSE 100
10.879,73
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
205.156,73
Dólar US
$984,83
Euro
$1.106,67
Real Bras.
$193,98
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$147,30
Petr. Brent
100,20 US$/b
Petr. WTI
88,91 US$/b
Cobre
6,65 US$/lb
Oro
4.138,70 US$/oz
UF Hoy
$41.173,33
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍLa variación negativa es la mayor desde 1970, cuando el índice marcó una baja de 14,60%.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 30 de junio de 2008 a las 16:07 hrs.
Un semestre de pérdidas acumularon los mercados estadounidenses este 2008, cerrando los primeros seis meses del año con importantes retrocesos.
El Dow Jones, índice de las 30 empresas más importantes
de la palza, cayó 14,44% en el periodo enero-junio.
Un resultado similar sólo se experimentó en el mismo lapso de 1970, cuando el indicador llegó a marcar una rentabilidad de -14,60%.
En tanto, el S&P 500 obtuvo una variación negativa de 12,83% y el tecnológico Nasdaq de 13,55%.
Las constantes alzas en el valor del crudo, además de la crisis subrpime que ha azotado a Estados Unidos, se enmarcan dentro de los principales factores que influenciaron la caída del Dow Jones.
El crudo cerró el primer semestre con un alza de US$40,32, cotizándose hoy en un nuevo máximo histórico de US$139,98 por barril.
En tanto, en su última sesión del mes, las bolsas cerraron la jornada de hoy con sus índices mixtos, tras una rueda marcada por los vaivenes que mostró el precio del crudo.
Así, el industrial Dow Jones, subió hoy 0,02%, posicionándose en las 11.348,98 unidades. Mientras, el S&P 500 ganó 0,10% situándose en 1.279,72 puntos.
Por el contrario, el índice tecnológico Nasdaq retrocedió 0,98%,
llegando a las 2.292,98.
Entre las propuestas coordinadas por la Bancada Startup, está flexibilizar la bolsa junior, extender franquicias tributarias a la inversión en startups, eliminar el impuesto a la venta indirecta para tecnológicas y que Corfo pueda invertir en fondos de capital de riesgo.
La consultora Toctoc proyecta que las ventas de viviendas decrecerán un 3,7% este año y acelerarán su recuperación en 2027, con un alza de 17%. A ello se sumaría una reducción del stock de unidades de entrega inmediata.