El productor automovilístico alemán Volkswagen subió en 2012 las ganancias al récord de US$ 21.900 millones, un 38,5% más que en 2011, por los efectos positivos de la participación y las opciones sobre acciones en Porsche.
Volkswagen informó de que logró un beneficio operativo también récord de US$ 15.153 millones, un 2% más que en 2011 y se mostró cauteloso respecto al actual ejercicio.
Volkswagen, que agrupa entre otras las marcas VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley y Lamborghini, propondrá el pago de un dividendo de US$ 4,62 por acción ordinaria y US$ 4,7 por acción preferente (US$ 3,95 y US$ 4,04 repartidos el año pasado respectivamente).
Las acciones de Volkswagen cayeron con fuerza tras conocerse estos resultados y cerraron con una bajada del 7%, hasta 163,80 euros.
Las ventas subieron el pasado ejercicio un 12,3%, hasta 9,3 millones de vehículos y superaron por primera vez los 9 millones.
La facturación se incrementó en el mismo periodo, hasta US$ 253.915 millones, frente a los US$ 209.904 millones del año anterior.
"El entorno económico se volvió más difícil para nuestro negocio a lo largo del año. Sin embargo, pudimos alcanzar los objetivos que nos establecimos para el año 2012", dijo el presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn.
El consejo de supervisión decidió en la reunión de hoy limitar el pago de las gratificaciones de los directivos tras las críticas cosechadas el año pasado y ajustar el componente variable de la remuneración que depende del éxito.
Volkswagen repartirá gratificaciones sólo cuando el beneficio operativo sea, como mínimo, de US$ 6.588 millones.
Winterkorn recibirá por el año 2012 US$ 19,1 millones, frente a los US$ 20 millones del año anterior.
Los ocho miembros del comité ejecutivo de VW recibirán por el año 2012 un total de US$ 73,9 millones, frente a los US$ 92,3 millones de 2011.
El consejo de supervisión también acordó limitar la gratificación de Winterkorn a un máximo de US$ 8.91 millones por los años 2012 y 2013.
Winterkorn tuvo un gratificación de US$ 14.5 millones por el año 2011.
El beneficio antes de impuestos de VW subió el pasado ejercicio hasta US$ 32.950 millones, un 35% más que en 2011, por los efectos contables positivos del valor de las opciones sobre acciones de Porsche y del valor de la participación en el fabricante de deportivos por un total de US$ 16.211 millones.
Volkswagen prevé mantener en 2013 el beneficio operativo en el nivel logrado en 2012 en vista de la crisis en mercados europeos importantes, pero incrementar la facturación y las ventas.
El mayor fabricante automovilístico de Europa quiere convertirse en el líder mundial por delante de Toyota y General Motors con el objetivo de vender en 2018, como mínimo 10 millones de automóviles anuales.
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