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Publicado: Jueves 5 de septiembre de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Andrew Parker
La posibilidad de una costosa guerra de precios pesó sobre las acciones de las aerolíneas europeas luego de que Ryanair advirtiera que podría no cumplir su meta anual de ganancias a medida que rebaja las tarifas en respuesta a una creciente competencia y a una demanda que se debilita.
Los papeles de Ryanair cayeron 11% hasta 6 euros después de que informara que esperaba que la ganancia neta para 2013-14 estuviera en el rango de abajo de su guía previa de entre 570 millones de euros y 600 millones de euros, en parte porque estaba respondiendo a los descuentos de sus rivales.
La mayor aerolínea de bajo costo de Europa por ingresos alertó que incluso podía generar “ligeramente” menos de 570 millones de euros si los rendimientos -una medida de las tarifas promedio pagadas- continúan debilitándose en el invierno (boreal).
Los títulos de las aerolíneas se vieron golpeados -incluyendo los de Aer Lingus, Norwegian Air Shuttle, easyJet, Lufthansa, International Airlines Group y Air France-KLM- mientras los inversionistas evaluaron la posibilidad de una guerra de precios.
Algunos analistas creen que existe un riesgo significativo de una batalla sobre las rutas dentro del continente, ya que algunas firmas más pequeñas han aumentado su capacidad significativamente.
Entre las propuestas coordinadas por la Bancada Startup, está flexibilizar la bolsa junior, extender franquicias tributarias a la inversión en startups, eliminar el impuesto a la venta indirecta para tecnológicas y que Corfo pueda invertir en fondos de capital de riesgo.
La consultora Toctoc proyecta que las ventas de viviendas decrecerán un 3,7% este año y acelerarán su recuperación en 2027, con un alza de 17%. A ello se sumaría una reducción del stock de unidades de entrega inmediata.