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REGÍSTRATE AQUÍOtras firmas fueron absueltas por su baja participación de mercado.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 12 de mayo de 2014 a las 05:00 hrs.
Por alza concertada de precios, el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) condenó a Pullman Bus Costa Central y Bahía Azul a una multa de 80 y 30 Unidades Tributarias Anuales (UTA), lo que equivale respectivamente a $ 38,5 millones y $ 14,5 millones.
El requerimiento fue presentado por la Fiscalía Nacional Económica (FNE) en 2011, tras concluir que las empresas de transporte se habían coludido para subir los precios de los pasajes en la ruta Santiago- Cartagena, en el periodo comprendido entre octubre de 2009 y marzo de 2010.
Según la acusación de la FNE, el pacto se habría planeado en reuniones propiciadas por Pullman, operador dominante de la ruta, con el 40% de ese mercado entre 2008 y 2011.
El modus operandi consistía en que esta empresa realizaba un alza de la tarifa a público, que posteriormente era replicada por actores como Bahía Azul y otros más pequeños del mercado (Bupesa y Buses Andrade).
El TDLC destacó que aunque las requeridas no reconocieron su responsabilidad, la declaración de testigos y evidencia permitió establecer la conducta.
Bupesa y Buses Andrade fueron absueltas debido a que su porcentaje del mercado es bajo y su irregular participación en esta ruta.
El ministro del Trabajo aseguró que nunca se ha distanciado del objetivo y reconoció que debe ser “bastante más claro” en política. En paralelo, el presidente de la Cámara de Diputados ofreció un “fast track laboral” para acelerar la agenda de empleo del Ejecutivo.
Desde que inició la crisis, las aseguradoras han perdido 830 mil beneficiarios y ahora están revirtiendo la tendencia y saliendo a recuperar pacientes. Enfrentan una cartera más envejecida, pero se apalancan por un escenario más estable post Ley corta y un menor uso de licencias médicas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
La consultora estimó que las medidas de la MK4 impactarían en los dividendos y en la amplitud de la capacidad de compra de las familias. Al igual que la CChC, valoró los incentivos al ahorro para el pie y el fortalecimiento del financiamiento de largo plazo.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.