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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Martes 15 de enero de 2019 a las 04:00 hrs.
Para aportar a la discusión del proyecto que moderniza el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), el Centro de Políticas Públicas de la UC presentó ayer un estudio realizado por un grupo de académicos, quienes analizaron los cambios planteados por el gobierno y fijaron al menos 13 propuestas para mejorar el articulado.
Los académicos ponen su atención en la eliminación de la Comisión de Evaluación Regional, que permite que la calificación ambiental quede entregada a tres comisiones macrozonales de Evaluación. Aseguran que esto plantea incertidumbres que se deben abordar con detención, ya que las macrozonas operarían bajo una “distribución territorial administrativa inédita en Chile”. Por esto, apuestan por mantener las comisiones al nivel regional.
Además, sugieren definir plazos variables de evaluación en el SEIA, según magnitud o monto de inversión del proyecto, y establecer un pago por ingreso al sistema dirigido a que los proyectos estén mejor formulados desde un inicio.
También, se propone realizar una evaluación temprana de la implementación de esta ley dentro de un plazo de tres a cinco años.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.