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REGÍSTRATE AQUÍLa titular de Medio Ambiente recordó que el Ejecutivo sigue trabajando en nuevas normas para bajar los índices de contaminación.
Por: Cristian Bastias /Diario Financiero Online
Publicado: Viernes 6 de julio de 2012 a las 11:17 hrs.
La ministra del Medio Ambiente, María Ignacia Benítez, destacó esta mañana la necesidad de avanzar hacia una producción y un consumo sustentable debido al alza generalizada que han mostrado los índices de contaminación.
En ese sentido Benítez aseguró que el gobierno ha ido cumpliendo con sus compromisos en materia de sustentabilidad y que sigue trabajando para lograr mayores resultados.
"Hay distintas normativas que entran en vigencia próximamente, como son las nuevas normativas de vehículos pesados y livianos", dijo la autoridad, en el marco de la Cumbre de sustentabilidad 2012.
La secretaria de Estado destacó además que para avanzar hacia un consumo y una producción mas amigable con el medio ambiente se requiere de un trabajo tanto público como privado.
Sobre esto, la ministra señaló que el Ejecutivo debe incorporar criterios ambientales a las compras públicas del país.
"Esto es súper relevante a la hora de inducir cambios en la producción y el consumo porque el Estado representa una muy buena parte de la compra del país (...) y a su vez promueve que el privado se mueva en ese sentido", dijo Benítez.
En otro punto que estaría avanzando el ministerio sería en la difusión de la información para el consumidor, ya que este "elige los productos por sus atributos y yo diría que en los países desarrollados el atributo medioambiental constituye un factor importante al momento de tomar una decisión", afirmó autoridad.
La dirigente de la asociación que agrupa a grandes multinacionales de esta industria en Chile sostuvo que se debe rediseñar el fondo para medicamentos de alto costo para adaptarlo a las realidades del sector salud.
Según Acta del consejo de la estatal, la falta de interés de los fondos de capital riesgo y administradoras responde a factores como un diseño poco alineado con la lógica de esta industria, con vehículos de hasta 22 años y restricciones para vender las participaciones.