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Publicado: Lunes 29 de octubre de 2018 a las 04:00 hrs.
La huelga que mantenían algunos trabajadores de la empresa Subus -operadora del Transantiago- llegó a su fin el miércoles de la semana pasada, pero los efectos se seguirán viendo: 979 buses fueron dañados, equivalente al 15% de la flota total del sistema.
La cifra supera en un 740% al daño en buses registrado en el último 11 de septiembre, cuando 132 máquinas fueron afectadas.
Según datos de Subus, los daños equivalen -en reparaciones- a $ 250 millones. Los destrozos estuvieron focalizados en piezas, principalmente vidrios, puertas y espejos, que inhabilitaron por algunas horas la salida de esos equipos, siendo reintegrados a la operación en forma inmediata.
Durante el período de huelga, la afectación principal fueron los tiempos de espera de los usuarios en paradas, así como aglomeraciones en algunas zonas de espera, principalmente en la zona sur. 
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.