DOLAR
$982,48
UF
$41.152,13
S&P 500
7.805,59
FTSE 100
10.649,12
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
206.804,23
Dólar US
$982,48
Euro
$1.100,15
Real Bras.
$195,44
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$146,80
Petr. Brent
100,20 US$/b
Petr. WTI
88,91 US$/b
Cobre
6,65 US$/lb
Oro
4.138,70 US$/oz
UF Hoy
$41.152,13
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Lunes 29 de agosto de 2022 a las 04:00 hrs.
En una porción de un galpón del Patio Industrial La Negra en Antofagasta proyecta la francesa Michelin su primer planta de reciclaje a nivel mundial. “El proyecto corresponde a un sistema de tratamiento de un residuo industrial sólidos no peligroso (neumático fuera de uso, NFU) que tendrá una capacidad de tratamiento de 29 t/d. Los NFU serán triturados y el chip generado será destinado para la venta a terceros”, explicó Michelin Specialty Materials Recovery (MSMR) en una consulta de pertinencia, para que la autoridad defina si la obra debe ser sometida o no a evaluación ambiental. Ahí se explicó que la construcción de la obra tendrá una duración de seis meses, a un costo de US$ 5 millones. El viernes, la autoridad resolvió que el proyecto no está obligado a someterse al SEIA, en forma previa a su ejecución.
Consultado por Diario Financiero, Kamal Abi Farag, director general de MSMR, dijo que este “es un proyecto transitorio”. Detalló que la empresa tiene un plan de inversiones para reciclaje en Chile por US$ 30 millones. “Los equipos que se instalarán en La Negra (corte y triturado) serán reubicados a la futura planta de pirlisis, con la cual se obtiene el aceite, el acero y el negro de humo de los neumáticos.”, precisó el directivo. Esta obra se ubicaría cerca de Mejillones.
La dirigente de la asociación que agrupa a grandes multinacionales de esta industria en Chile sostuvo que se debe rediseñar el fondo para medicamentos de alto costo para adaptarlo a las realidades del sector salud.
Un análisis del Estudio La Firma, integrada por exasesores del Ministerio del Trabajo, estimó que las modificaciones al diseño original de la iniciativa podrían reducir en cerca de 26% su potencial de creación de empleo femenino.