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REGÍSTRATE AQUÍSe trata del pedido más grande en la historia de Airbus,
Por: EFE
Publicado: Jueves 11 de enero de 2018 a las 19:20 hrs.
La línea aérea de bajo costo JetSmart, propiedad del fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, concretó un pedido de 70 aviones al fabricante europeo Eirbus por un valor de US$ 8.440 millones, según un informe difundido hoy.
La compra, el pedido más grande en la historia de Airbus, incluye 56 A320neo y 14 A321neo. Adicionalmente, sumó otros seis aviones A320ceo en la orden, los que comenzarán a ser entregados a partir de 2018, precisa el texto.
Estos aviones se vienen a sumar a la flota actual de JetSmart, que posee cinco aeronaves Airbus A320, que sirven once destinos en Chile, y recientemente un servicio internacional a Lima.
El director ejecutivo de JetSmart, Estuardo Ortiz, afirmó que "este contrato de compra nos permite asegurar nuestro crecimiento de corto y largo plazo; y hacer realidad nuestra visión de llegar a una flota de 100 aviones en 2026 y conectar a 100 millones de personas en Sudamérica".
Destacó que "en apenas cinco meses, volamos cinco A320 nuevos, servimos a más de 335.000 pasajeros en 12 destinos, con un participación de mercado del orden del 7%".
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.