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Publicado: Martes 23 de enero de 2018 a las 04:00 hrs.
Según el Servicio de Impuestos Internos (SII), el ranking de las patentes más caras del país está encabezado nuevamente por el superdeportivo McLaren P1, que está estrictamente limitado a 375 unidades a nivel mundial para mantener la exclusividad. Es capaz de alcanzar 395 km/h, pero está limitado electrónicamente a 350 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,8 segundos, de 0 a 200 Km/h en 7 segundos, y de 0 a 300 km/h en no más de 17 segundos.
El segundo auto que deberá pagar la patente más cara en Chile es otro superdeportivo híbrido, tecnología que combina un motor a combustión con uno eléctrico. Se trata del 918 Spyder Weissach Package de la alemana Porsche.
Pese a no liderar, en el top ten de las patentes más caras del país, ocho son de la casa inglesa Rolls Royce.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.