La ministra de Economía e Industria
francesa, Christine Lagarde, hizo hoy un llamado a la Comisión
Europea para que suavice las normas que regulan las ayudas a los
fabricantes automotores europeos.
Lagarde apuesta por "ampliar rápidamente" el plan de acción
europeo en favor del sector del automóvil para acompañar "a corto y
largo plazo" a una industria que calificó de "estratégica" para
Francia y para Europa.
La ministra francesa hizo estos comentarios, en un comunicado,
después de participar en un encuentro con representantes de la
Comisión Europea y los titulares de Industria de los otros estados
miembros para analizar la actual crisis de la industria europea del
motor y las medidas adoptadas por cada país.
En opinión de la responsable francesa, el Ejecutivo comunitario
debería jugar un papel de coordinación "rápido y eficaz" en la
financiación que necesite el sector.
Lagarde considera que el plan propuesto por el Banco Europeo de
Inversiones (BEI) es una herramienta "útil" para hacer frente a esta
crisis aunque estima que debería contar con un presupuesto más
elevado.
Es fundamental, insistió, que la Comisión Europea suavice las
normas sobre las intervenciones de los distintos estados.
Desde el Ejecutivo comunitario, el responsable de Industria,
Günter Verheugen, recalcó al término de la reunión que "hay que
evitar la carreras de subsidios" y garantizar el mantenimiento de la
competencia.
En la misma línea se expresó el ministro español, Miguel
Sebastián, que instó a los países que todavía no lo han hecho a
adoptar políticas de impulso a la demanda y que pidió, por encima de
todo, coordinación entre todas las medidas nacionales.
Hasta el momento, tanto las autoridades de Francia, como las de
Alemania y Suecia se han puesto en contacto con la Comisión Europea
para plantear posibles ayudas de Estado a las empresas del sector
del motor, aunque todavía no han concretado sus planes.
El portavoz de Competencia del Ejecutivo comunitario, Jonathan
Todd, recordó que, en este ámbito, la legislación ofrece a los
países diversas opciones, como la posibilidad de dar préstamos a un
interés subsidiado para desarrollar productos que avancen en la
lucha contra el cambio climático.
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