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Publicado: Viernes 29 de noviembre de 2013 a las 05:00 hrs.
¿Se imagina un conductor que suelta el manubrio de su auto y éste circula solo? Bueno, ese fue el ejercicio que realizaron el vicepresidente de Nissan, Toshiyuki Shiga, y el gobernador de la prefectura de Kanagawa, Yuji Kuroiwa, en la autopista de Sagami -la cual se mantuvo abierta al tráfico en todo momento-, al suroeste de Yokohama, donde tiene su sede el fabricante.
“Accedimos despacio a la autopista, a unos 40 kilómetros por hora, y luego el coche superó los 80 kilómetros por hora, adelantamos a vehículos que iban más lentos y luego salimos de la vía, todo ello en modo de conducción autónoma, que se está convirtiendo cada vez más en una realidad”, explicó Shiga sobre el recorrido, de algo más de tres kilómetros.
El auto usado es una evolución del modelo eléctrico Leaf del fabricante e incorpora siete cámaras y seis escáneres láser alrededor de la estructura, lo que le otorga una visión de 360 grados que le permite capturar datos de la vía y de las señales para evitar colisiones.
El automóvil realizó de manera autónoma operaciones de frenado y aceleración para mantener con éxito la distancia de seguridad con el resto de vehículos. (Expansión)
En el Ciclo 2026 de Conversaciones Entre Códigos, los abogados Paola Cifuentes y Rodrigo Guzmán también participaron en el panel que analizó el nuevo mapa regulatorio que se configura en materia ambiental.
Desde la entrada en vigencia de la normativa, la Dirección del Trabajo ha recibido 92.643 ingresos asociados a posibles casos de acoso laboral, sexual y violencia en el trabajo, pero finalmente una parte importante corresponden a otros temas.
La startup migró de un marketplace tradicional a un sistema de emparejamiento con inteligencia artificial que le permitió pasar de 7 mil a 20 mil alojamientos en seis meses y operar en 10 países.
Centro de salud mental y la unidad de terapia celular, forman parte de un plan de inversiones por US$ 13 millones, que también incluye un área para la atención de adultos mayores.