Abertis ganó 293 millones de euros en el primer semestre del año, un 61,8% menos que en el mismo período de 2012, cuando incorporó las plusvalías por la venta de Eutelsat.
En una comunicación a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, el regulador bursátil, Abertis precisó que, en términos comparables, su ganancia se sitúa en 283 millones, y que es 5,5% superior al del primer semestre de 2012.
Abertis logró en estos seis primeros meses del año unos ingresos de explotación de 2.388 millones de euros, un 27% más, mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 1.433 millones, un 23 % más.
El grupo es cada vez más internacional y un 65 % de sus ingresos se generan ya en el extranjero; y es que en este semestre Abertis ya ha consolidado por integración global las nuevas concesiones de autopistas en Brasil y Chile, que han aportado 488 millones.
En total, el negocio de autopistas de Abertis aportó 1.999 millones de euros en ingresos (el 86 % del total) y 1.283 millones de euros al beneficio bruto de explotación (90 % del total).
Mientras que en las autopistas de Brasil y Chile se registraron crecimientos del tráfico del 4,6% y el 8,1%, respectivamente, y Francia se mantuvo más o menos igual (-0,7 %), en España el tráfico en las autopistas del grupo cayó un 9 %.
Por otra parte, el área de telecomunicaciones, que incluye el nuevo negocio de gestión de torres de telefonía móvil y la mayor participación en Hispasat, cerró el primer semestre con unos ingresos de 247 millones de euros y un beneficio bruto de explotación de 122 millones de euros.
Precisamente ayer, Abertis tomó el control de Hispasat al adquirir al Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), adscrito al Ministerio de Defensa, el 16,42 % que tenía en el operador de satélites por 172,5 millones de euros.
Respecto a la actividad de aeropuertos, cuyo peso cada vez es menor en el grupo, sumó unos ingresos de 141 millones de euros y un beneficio bruto de explotación de 41 millones de euros.
El grupo, controlado por Criteria CaixaHólding (La Caixa), CVC y OHL, cada vez apuesta más por los negocios de autopistas y telecomunicaciones, y por ello esta semana la sociedad TBI Limited, participada por Abertis en un 90 % y por Aena en un 10 %, ha cerrado un acuerdo con la multinacional estadounidense ADC & HAS Airports Worldwide para venderle los aeropuertos de Belfast International (Irlanda) y Stockholm Skavsta (Suecia) por 284 millones de euros.
En un comunicado, Abertis ha subrayado la dificultad de comparar el resultado neto del primer semestre de este año con el del mismo período de 2012, por los cambios que ha habido en el perímetro del grupo, dado que estas cuentas incorporan los nuevos negocios en Brasil y Chile y las del año pasado incluían las plusvalías por la venta de diversos paquetes accionariales de Eutelsat, compañía de la que Abertis aún tiene el 5 %.
El consejero delegado de Abertis, Francisco Reynés, ha destacado que los resultados demuestran que la compañía trabaja en la dirección "correcta", centrándose en los negocios que aportan mayor valor al accionista.
Asimismo, ha precisado que la compañía seguirá en el segundo semestre de 2013 desinvirtiendo en activos aeroportuarios y estudiando nuevas oportunidades de inversión en el exterior, como autopistas en Norteamérica y Australia, o bien nuevos negocios relacionados con las torres de telefonía móvil.
Por su parte, el presidente de Abertis, Salvador Alemany, ha destacado que la buena evolución del negocio de autopistas en Brasil y Chile "compensa las débiles cifras de actividad" en Europa, si bien en mayo y junio Abertis percibió que se atenua la caída del tráfico por autopistas en España.
En estos seis primeros meses, Abertis ha invertido 319 millones de euros, de los cuales 267 en expansión y 52 en inversiones operativas.
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