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REGÍSTRATE AQUÍPor: J. Troncoso Ostornol
Publicado: Lunes 6 de mayo de 2024 a las 04:00 hrs.
“La reciente adjudicación de frecuencias revela el actuar oportunista de JetSmart y el carácter instrumental de su consulta. Nuevamente, los actos propios de JetSmart revelan su oportunismo y que carece de una genuina preocupación por la libre competencia”, dijo Latam Airlines en un escrito presentado ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) a fines de abril.
Esto, como parte del proceso que lleva adelante el organismo antimonopolio luego que JetSmart presentara una consulta en que acusó “distorsiones de mercado que surgen principalmente de los criterios disímiles con los que las frecuencias aéreas fueron adjudicadas en el pasado, que podrían hacer necesario el establecimiento de medidas correctivas en las próximas bases de licitación”.
Latam destacó que, el 25 de abril pasado, la JAC llevó a cabo una nueva licitación para operar dos frecuencias en la ruta Santiago–Lima, que antes eran operadas por Sky Airline.
“La adjudicación de ambas frecuencias a JetSmart contradice, en los hechos, los supuestos riesgos advertidos en la consulta. JetSmart argumentó en su consulta que el actual mecanismo de asignación de frecuencias, en base a la mayor oferta económica, beneficiaría únicamente a los incumbentes. Esto es manifiestamente falso”, sostuvo.
La primera, va como banco de inversión, mientras que la segunda será la corredora de bolsa para la operación. Fueron las únicas dos firmas que presentaron ofertas para quedarse con el negocio.
"Hoy, a las puertas de celebrar los 35 años, decidimos dar un paso adicional, adoptando una marca que no represente a personas determinadas", dijo el presidente del Comité Ejecutivo, Carlos Silva.
El trabajo preliminar mostró que un alto porcentaje de los establecimientos fiscalizados no mantiene disponible el título profesional del médico veterinario responsable de la supervisión clínica.