En medio de la preocupación por el mercado laboral y un día después de que el gobierno anunciara el plan Chile Despega para impulsar la inversión y el empleo, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) entregó este martes el detalle de la parte del programa que quedará bajo su ejecución.
La cartera contempla incorporar durante 2027 una inversión adicional de $ 376.949 millones -cerca de US$ 400 millones- a través de 241 contratos distribuidos a lo largo del país. La estimación del ministerio es que esta cartera permita generar 22.711 puestos de trabajo, y que sus licitaciones anuales incrementen en un 25%.
La apuesta estará puesta principalmente en obras de menor escala y rápida ejecución, más que en grandes proyectos de infraestructura.
Entre los proyectos que el MOP puso como ejemplo aparece la conservación de la Ruta A-345, entre la Ruta 5 y Pampanune, en Arica y Parinacota, por $ 7.350 millones; y la tercera etapa de las obras de control aluvional de la Quebrada Bonilla, en Antofagasta, por $2.760 millones.
En la Región Metropolitana se considera la conservación de puentes en Peñaflor, El Monte, Padre Hurtado y María Pinto, por cerca de $ 5.303 millones, mientras que en Biobío se intervendrán los muros de canalización del sector de la desembocadura del río Lebu, por $ 4.068 millones.
La lista incluye además el mejoramiento integral del aeródromo de Victoria, en La Araucanía, por $ 4.610 millones; la conservación de los puentes Lauca, González y Las Mellizas, en Puerto Montt, por $ 4.733 millones; y el mejoramiento de la pista del aeródromo Cerro Castillo, en la provincia de Última Esperanza, con una inversión cercana a $ 5.909 millones.
Según informó el MOP, los procesos de licitación ya están siendo iniciados con el objetivo de adjudicar proyectos durante este año. La expectativa de la cartera es que algunos trabajos puedan comenzar durante los próximos meses, aunque la mayor parte de las obras iniciaría a partir de enero próximo.
El detalle
El grueso de la nueva inversión estará radicado en la Dirección de Vialidad. De los $ 376.949 millones contemplados, $ 265.722 millones -poco más del 70% del total- corresponden a 133 contratos de esta repartición.
Se trata principalmente de trabajos de conservación, como bacheo y sellado asfáltico de caminos, limpieza de fajas, alcantarillas y fosos, medidas de seguridad vial, caminos básicos mediante pavimentación rural y conservación de puentes de madera.
En segundo lugar aparece la Dirección de Obras Portuarias (DOP), con 36 contratos por $ 39.608 millones. La cartera incluye enrocados de protección marítima, paseos costeros y espacios públicos, intervenciones en muelles y molos de abrigo y rampas de varada.
A ello se suman 24 contratos de Obras Hidráulicas por $ 28.570 millones, destinados a infraestructura de riego -como tranques y canales-, limpieza de cauces y defensas fluviales; y otros 19 contratos de Aeropuertos por $ 27.347 millones, que consideran bacheo y sello de pistas y calles de rodaje, trabajos en terminales de aeródromos y helipuertos.
El programa se completa con 28 contratos de Servicios Sanitarios Rurales por $ 14.094 millones, asociados a plantas de tratamiento y potabilización, redes de distribución, sistemas de bombeo y sondajes; y un contrato por $ 1.608 millones de la Dirección General de Aguas (DGA), destinado a infraestructura hidrométrica y meteorológica.
Por regiones
La Araucanía será la región que recibirá el mayor volumen de recursos, con $ 40.675 millones y una estimación de 2.451 empleos. Prácticamente al mismo nivel aparece Los Lagos, con $ 40.669 millones y 2.450 puestos de trabajo.
Luego se ubican Biobío, con $ 37.379 millones y 2.252 empleos; Valparaíso, con $ 34.855 millones y 2.100 puestos; Los Ríos, con $ 32.494 millones y 1.958 empleos; y Maule, con $ 28.932 millones y 1.743 puestos.
En la Región Metropolitana, en tanto, el programa contempla $ 21.416 millones y una estimación de 1.290 empleos. Los menores montos corresponden a Aysén, con $ 5.679 millones; Antofagasta, con $ 6.407 millones; y Atacama, con $ 7.247 millones.