OMC prevé nueva desaceleración del comercio mundial este año
Entidad ve que el principal riesgo es que la contracción de Europa sea mayor a lo previsto. EEUU y Japón podrían jugar a favor.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 13 de abril de 2012 a las 05:00 hrs.
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El año pasado la expansión del comercio ya había perdido dinamismo y, de hecho, sólo alcanzó al 5% citado tras mostrar un avance de 13,8% en 2010. Para 2013, no obstante, se espera que repunte y se prevé un alza de 5,6% en 2013, tras un promedio de 5,4% en 20 años.
“Han pasado más de tres años desde el colapso del comercio en 2008-09, pero la economía y el comercio mundial siguen frágiles”, señaló el director general de la OMC, Pascal Lamy.
“La nueva desaceleración del comercio prevista para 2012 es señal de que el riesgo de que se agrave la situación sigue siendo elevado. Aún no hemos salido de los apuros”, agregó el personero.
Según la OMC, el principal riesgo es que la Unión Europea sufra una contracción económica más pronunciada de la prevista, aunque considera que los buenos datos de EEUU y Japón contrarrestarán parcialmente esta tendencia.
Este año, los países en desarrollo volverán a liderar la expansión del comercio, con un 5,6% de aumento en exportaciones de mercancías, en comparación al 2% de las naciones desarrolladas.
El balance 2011
En tanto, las exportaciones latinoamericanas de bienes se incrementaron durante el año pasado 27%, un punto más que en 2010, hasta US$ 749.000 millones. El aumento de las importaciones de productos, por su parte, fue de 24%, seis puntos menos que en 2010, hasta US$ 727.000 millones, lo que representa un 4% del total mundial.
En servicios comerciales, las exportaciones mejoraron 14% con respecto a 2010, hasta los US$ 130.000 millones (un 3% del total mundial), y el de las importaciones de 18%, hasta US$ 163.000 millones (un 4% del total mundial).
Estas cifras regionales no incluyen a México, donde el incremento de las exportaciones de mercancías fue de 17% con respecto a lo ocurrido en 2010, cuando el incremento fue de 30%, hasta US$ 350.000 millones, y el de las importaciones de 16% (doce puntos menos que en 2010), hasta US$ 361.000 millones.
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