Internacional
DOLAR
$915,00
UF
$40.864,55
S&P 500
7.674,10
FTSE 100
10.809,18
SP IPSA
11.337,85
Bovespa
171.014,62
Dólar US
$915,00
Euro
$1.068,92
Real Bras.
$178,06
Peso Arg.
$0,61
Yuan
$136,10
Petr. Brent
93,07 US$/b
Petr. WTI
85,67 US$/b
Cobre
6,66 US$/lb
Oro
4.695,10 US$/oz
UF Hoy
$40.864,55
UTM
$71.649,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Miércoles 3 de abril de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Anita Lam
El fabricante de vehículos japonés Toyota dijo que sus ventas continuaron cayendo a una tasa de dos dígitos en China el mes pasado, pero su socio en el continente esperaba un giro a medida que los nuevos modelos lleguen al mercado este año.
Toyota y su socio Guangzhou Automobile Corp (GAC) presentarán su primer auto eléctrico local co-desarrollado en el evento Auto Shangai de este mes. El vehículo es uno de los ochos modelos que Toyota estrenará este año.
Toyota anunció que vendió 75.900 autos en China en marzo, una caída de 11,7% año sobre año. Esa fue la sexta baja consecutiva mensual si las cifras de enero y febrero se leen juntas para evitar sesgos por el cambio de fechas del Año Nuevo Lunar.
Otros fabricantes japoneses, incluyendo Honda, Nissan y Mazda, sufrieron descensos similares en las ventas durante el período, luego de que una disputa territorial entre Japón y China provocara un boicot nacional de los bienes japoneses el año pasado.
GAC, que fabrica autos en China continental con Toyota y Honda, vio sus ganancias netas caer 73,46% a 1.130 millones de yuanes (US$ 182 millones) en 2012.
La representación femenina llega a solo un 14%, mientras que, a nivel latinoamericano, esta alcanza un 25%. La participación de abogadas crece entre los jóvenes rankeados, donde las asociadas superan el 50%.
La dirigenta empresarial destacó la reciente aprobación de la reforma para la reactivación como uno de los elementos que contribuyen a que los privados tomen decisiones de nuevos negocios, pero anticipó que también es necesario abordar la flexibilidad laboral.
Con el auge de la IA generativa, la firma amplió su oferta a una suite que incluye construcción de agentes, extracción de datos con IA desde documentos, correos e imágenes, y un visualizador de procesos automatizados.
Una de las mayores constructoras de viviendas sociales del país afirma: “Desafortunadamente, todo el proceso de construcción estuvo cruzado por distintos inconvenientes, algunos derivados incluso de la pandemia de Covid-19”.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.