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Publicado: Viernes 13 de mayo de 2016 a las 04:00 hrs.
Nissan acordó ayer comprar 34% de la participación de Mitsubishi, con lo que asumirá en la práctica el control de su rival más pequeño, con una apuesta de rescate de US$2.200 millones.
Eso entregará a Nissan poco más de un tercio del grupo, lo suficiente como para que pueda ejercer funciones de control bajo las reglas de los accionistas en Japón.
El acuerdo vendría a ayudar al sexto fabricante de autos más grande del país, que se encuentra sacudido por el escándalo de manipulación de las pruebas de eficiencia de combustible en al menos 625 mil unidades.
El presidente de la segunda automotriz más importante de la nación nipona, el francobrasileño Carlos Ghosn, explicó en rueda de prensa que la alianza de capital ayudará a Mitsubishi a recuperar la confianza del público.
Pero también debería representar un impulso para Nissan que ha tenido problemas para incursionar en países de Asia como Tailandia y Filipinas, donde los modelos de la empresa rival son populares.
Ghosn, dijo que ambas firmas ahora compartirán y desarrollarán conjuntamente su tecnología, y lograrán “miles de millones” en sinergias mediante la coordinación de compras, utilización de plantas y cooperación en los mercados en crecimiento.
El empresario aseguró que espera repetir el éxito de la alianza con Renault y adelantó que Mitsubishi también podría pasar a estar dirigida por un ejecutivo de Nissan.
Ambas firmas ya cooperan en el desarrollo y la fabricación de vehículos con una asociación que comenzó en el 2011, pero ese acuerdo no implicaba una participación accionaria cruzada.
El ejecutivo destacó los atractivos que ofrece Chile en minerales críticos, energía y agroindustria. A nivel local, la firma legal concentra su actividad en transacciones, tax, arbitraje y resolución de disputas.
El principal ejecutivo dice que recibieron la firma en un 15% de lo que era en 2019 y que ya están en un 65%. En esta entrevista, asegura que ya no necesitan más inyecciones de capital para llegar al 100% y dibuja su estrategia.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
Con una cartera de concesiones que busca elevar a US$ 16 mil millones y el Presupuesto 2027 aún en negociación con Hacienda, Louis de Grange llega al Chile Day con un mensaje de certeza jurídica y facilitación regulatoria. El biministro apuesta por ampliar el modelo de concesiones a nuevas áreas y se abre a ajustes, entre ellos una revisión de las tarifas de los TAG.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.