Sky reconoce estar analizando una posible apertura a Bolsa para financiar expansión de flota
"Si necesitamos levantar capital en el mercado para cumplir nuestras expectativas de crecimiento, estamos abiertos a esa opción", dijo el director de finanzas José Ignacio Dougnac.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Martes 7 de marzo de 2017 a las 10:03 hrs.
Noticias destacadas
Una nueva compañía podría abrirse en Bolsa los próximos años. Se trata de Sky Airline, la aerolínea low cost fundada por Jurgen Paulmann, el hermano de Horst Paulmann (Cencosud).
En entrevista con Bloomberg, el director de finanzas José Ignacio Dougnac, reconoció que si bien la compañía no está trabajando actualmente en ello, vender acciones es una posibilidad a considerar en el largo plazo para financiar una expansión adicional del doble de su flota, sumando al menos 18 aviones A320 neo de Airbus Group.
Lo anterior, en el marco de su plan por intensificar los esfuerzos por ganar más pasajeros, abrir nuevas rutas internacionales, y seguir bajando más sus tarifas.
"Si necesitamos levantar capital en el mercado para cumplir nuestras expectativas de crecimiento y expansión, estamos abiertos a esa opción", reconoció el ejecutivo.
"Si queremos desarrollarnos y crecer agresivamente como lo hemos hecho en los últimos dos años, para mantener eso en el largo plazo vamos a necesitar más aviones", explicó.
Baja en tarifas
En línea con el aumento de aviones, el segundo operador aéreo de Chile planea transportar a cinco millones de pasajeros antes del 2020, un incremento respecto de los 3,2 millones del año pasado.
En ese sentido, Dougnac confirmó que la compañía aérea ya inició el proceso para seguir bajando las tarifas de forma agresiva este año. Incluso, agregó, "en 2018 tendremos un espacio más acotado para recortarlas un poco más".
Además, el ejecutivo adelantó que se agregarán al menos dos nuevas rutas internacionales este año en América Latina, aunque no especificó cuáles.
Sky va a recibir los primeros 320 neo el próximo año, con financiamiento a través de un acuerdo de arriendo corporativo con Air Lease Corporation y Sumotomo Mitsui Financial Group. Los precios de lista de los A320 neo son de US$ 108,4 millones cada uno según el sitio web de Airbus, antes de descuentos, que son habituales para grandes adquisiciones.
La posible apertura al mercado de la aerolínea podría sumarse a los dos últimos debuts que se han visto en la plaza local en el último tiempo, de mano de Lipigas y SMU, con recaudaciones de US$ 150 y US$ 200 millones respectivamente en su primer jornada.
Nuevos competidores
El aumento en la demanda de viajes en Chile sigue atrayendo a nuevas empresas aéreas al país, con precios que pretenden rivalizar los ofrecidos por Sky. Una de ellas es JetSMAR Airlines, compañía ligada al fondo de inversión Indigo Partners que se autodenomina "Ultra Low Cost", y comenzará a operar durante este año.
A ella se suma el ingreso de la nueva aerolínea Latin American Wings (LAW), cuya fecha está programada para el próximo 13 de marzo. A partir de ese día y hasta el 13 de mayo, la aerolínea iniciará vuelos entre Santiago y Concepción con una atractiva tarifa inaugural de $ 35.000 ida y vuelta, con tasas e impuestos incluidos.
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Contenido reciente
VER MÁS
Cumbre ACVC 2026 pondrá el acento en el fondo de fondos, con presencia de autoridades e inversionistas internacionales
La cuarta versión del encuentro de capital de riesgo se realizará este miércoles 18 en el Metropolitan Santiago, con la ministra de Ciencia, el subsecretario de Economía y dos diputados en la agenda.
Fondo Renta CLP de Moneda Patria levanta US$ 54 millones en nueva inyección de capital y supera los US$ 1.100 millones en patrimonio
Participaron compañías de seguros, family offices y multifamily offices, bancas privadas y asesores de inversión. La colocación de cuotas tuvo una sobredemanda de 4,2 veces.
Arriendos en Santiago: un departamento se renta en 19 días en Las Condes y en 62 en Maipú
Un estudio de Woperty reveló que el tiempo promedio de publicación es de 31 días, pero en algunas comunas supera las seis semanas. Cada día sin ocupar es un costo directo al bolsillo del propietario.
De cierres de maternidades a nuevos focos de inversión: cómo la salud privada enfrenta la crisis de natalidad
En la última década, los partos en prestadores privados han caído más de un 60%, llevando a las clínicas a reforzar sus servicios de reproducción asistida y atención de embarazos de alto riesgo.
BRANDED CONTENT
La disponibilidad de espacios en el mercado de oficinas de Vitacura depende cada vez más del sector y del tipo de edificio
Mientras la comuna registra una tasa de desocupación de 9,67%, edificios en el eje de Alonso de Córdova presentan una ocupación prácticamente total. Conoce más aquí
La disponibilidad de espacios en el mercado de oficinas de Vitacura depende cada vez más del sector y del tipo de edificio
Mientras la comuna registra una tasa de desocupación de 9,67%, edificios en el eje de Alonso de Córdova presentan una ocupación prácticamente total. Conoce más aquí