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REGÍSTRATE AQUÍFirma sostiene que paralizaciones son ilegales.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 7 de octubre de 2014 a las 05:00 hrs.
Desde la madrugada ayer, cerca de mil trabajadores del Sindicato Unidos de Subus pararon sus actividades, dejando a los usuarios del sector sur en horario punta matinal casi sin opciones de transporte público, situación que se acentuó en el eje de Gran Avenida desde San Bernardo. El origen del paro tiene que ver con la inconformidad de este grupo con el acuerdo de término de negociación colectiva que sostienen con la empresa. Sin embargo, en la firma hacen énfasis en que el acuerdo con este sindicato lo firmaron el viernes y que por lo mismo, esta paralización sería ilegal.
"Además de desconocer el acuerdo, están haciendo otro tipo de demandas que son absolutamente inalcanzables, que aumentan entre un 40% y 50% lo firmado", asevera Julio Toyos, jefe de asuntos corporativos de Subus.
De una flota total de más de 1.300 buses, Subus sostuvo que del orden de 400 máquinas no pudieron salir a las calles. Esto fue insuficientemente compensado por 166 buses que ordenó el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTP).
En el Ciclo 2026 de Conversaciones Entre Códigos, los abogados Paola Cifuentes y Rodrigo Guzmán también participaron en el panel que analizó el nuevo mapa regulatorio que se configura en materia ambiental.
Desde la entrada en vigencia de la normativa, la Dirección del Trabajo ha recibido 92.643 ingresos asociados a posibles casos de acoso laboral, sexual y violencia en el trabajo, pero finalmente una parte importante corresponden a otros temas.
La startup migró de un marketplace tradicional a un sistema de emparejamiento con inteligencia artificial que le permitió pasar de 7 mil a 20 mil alojamientos en seis meses y operar en 10 países.
Centro de salud mental y la unidad de terapia celular, forman parte de un plan de inversiones por US$ 13 millones, que también incluye un área para la atención de adultos mayores.