Cortázar confirma nuevas medidas para Transantiago en 2009
El secretario de Estado afirmó que la cantidad del reajuste de las tarifas se informará a fin de mes.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 12 de enero de 2009 a las 18:03 hrs.
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El ministro de Transportes, René Cortázar anunció las
medidas que se tomarán durante el año 2009 para la "normalización" del Transantiago.
Sin embargo, el secretario de Estado rechazó referirse hoy al reajuste de las tarifas,
indicando que esa información se anunciará a fin de mes.
Dentro de las medidas anunciadas está la implementación de cerca de 900 buses
nuevos, pasando a representar un 73% de la flota, desde el 58% actual.
Con respecto a los contratos, Cortázar afirmó que están en proceso de
renegociación, y señaló que "se busca que los ingresos de cada operador estén más
directamente influidos por los pasajeros efectivamente transportados".
Junto con ello se espera la integración de un nuevo operador
durante el primer semestre de 2009 en la Zona
G, que integra las comunas de La Cisterna, La Pintana, El Bosque, San
Bernardo y San Ramón.
Con respecto a la tecnología de operación faltante, el
ministro señaló que durante el primer semestre señaló que se licitará un
sistema de gestión de flota definitiva, que estará manejado por las empresas
IVU, Siemens - Continental y Etra.
Tarjeta Bip
El ministro indicó que aumentarán en 20% los puntos de carga
de la tarjeta Bip!, sumando 383 puntos más que en 2007, cuando había 558 puntos
de carga. Se estima que a fines de 2009 existirán 2.300 de estos puestos.
En cuanto a gestión de vías, el ministro señaló que se
intensificará el uso de las vías exclusivas, pistas para buses y se implementarán
nuevas medidas de gestión de tránsito en el 2º semestre. Además, se
confeccionarán nuevas zonas pagas.
Cortázar señaló que se continuará reformando la malla de recorridos con la
ayuda de municipios y juntas de vecinos.
El ministro aseguró que a partir del mes de septiembre
mejorará el servicio de Metro con la integración de nuevos coches, y se implementará
una política de fiscalización para evitar la evasión. "Con la campaña de 2008
se logró reducir en 25% el no pago de pasajeros en buses. El plan de este año
contempla reducir la evasión en otro 25% para llegar a una cifra en buses no
mayor al 10%", dijo.
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