Molestia transversal generó, este miércoles, entre los alcaldes del Gran Concepción, la ausencia en la Comisión de Obras Públicas del Senado del ministro de la cartera, Louis de Grange, ya que estaba citado a la instancia para abordar la situación y el estado de los proyectos de corredores de transporte público de las rutas 150 y 160 y la autopista Concepción-Talcahuano. A la sesión sólo asistió la directora general de Concesiones, Lorena Herrera.
En la ocasión, los alcaldes coincidieron en la necesidad de avanzar en estos proyectos e insistieron en que se concreten a través del sistema de Concesiones y no por medio de la Dirección de Vialidad, como ha propuesto el Gobierno para destrabar el financiamiento.
En este contexto, el alcalde oficialista de Lota, Jaime Vásquez, consultó derechamente a Herrera si ya se ofició a la empresa licitante que el proyecto se realizará a través de Vialidad, porque si ya se hubiera hecho -advirtió el alcalde- “la discusión es otra”.
Esta consulta fue la única que respondió Herrera, quien argumentó que las demás inquietudes de los alcaldes no las podía responder, “porque todo lo que está asociado al proyecto de obra directa se está viendo directamente a través del director general de Obras Públicas. Y, sin duda, el día viernes, cuando el ministro vaya a la región, va a explicar muchos de estos conceptos: plazos, montos o cómo se van a financiar”.
Oficio al Presidente, MOP y Quiroz
Entonces, en cuanto a lo inquirido por Vásquez, señaló que aún no se ha oficiado a los licitantes, lo que está en proceso, porque -según explicó- se hace a través de una resolución de la Dirección General de Concesiones con visto bueno de “diferentes ministerios”, dijo, aunque no detalló cuáles.
Respecto a los plazos establecidos en los contratos, tanto de las rutas 150 como 160, Herrera detalló que en términos generales son 18 meses para el desarrollo de ingeniería de detalle y, posteriormente, 30 meses asociados a la construcción de la obra, y que según las estimaciones de la Dirección General de Concesiones, “es que íbamos a tener que empezar a pagar subsidios a partir del 2030, entendiendo que estos proyectos se empezaban a reconocer subsidios fijos a la construcción desde el 50% de avance”.
Tras lo cual, el senador de la Octava Región, Enrique van Rysselberghe (UDI), hizo ver que dado que aun no se ha emitido el decreto de no adjudicación "todavía estamos a tiempo de que se revierta la decisión, de manera eficiente”.
Por último, a petición del senador socialista Gastón Saavedra, también representante de la Región del Biobío, la comisión acordó oficiar al Ministerio de Obras Públicas, al ministro de Hacienda Jorge Quiroz y al Presidente de la República José Antonio Kast “respecto de reconsiderar la medida de retiro del oficio de toma de razón de la Contraloría, porque sin eso poco se puede avanzar”.