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Publicado: Lunes 13 de octubre de 2014 a las 05:00 hrs.
La semana pasada Autopista Central, controlada por el grupo Abertis, informó que había presentado una reclamación ante la Comisión Conciliadora del Sistema Norte-Sur por las diferencias resultantes de la aplicación de tarifas en diversos tramos.
Según cercanos a la concesionaria, los pagos se deben a una divergencia que surgió con el MOP respecto de qué tarifa cobrar en periodos de saturación, considerando lo que establecían las bases. Las partes fueron de mutuo acuerdo ante la misma Comisión, que estableció que correspondía cobrar tarifa base de saturación en cinco bloques de media hora en 2012 y en ocho en 2013.
La concesionaria, mientras duró la reclamación anterior que dirimía cuál factor aplicar, no cobró tarifas de saturación en los tramos en cuestión, por lo que hoy reclama la diferencia entre lo que efectivamente se cobró y lo que hubiese correspondido. El monto alcanzaría las 65 mil UF (unos US$ 2,7 millones). En la concesionaria destacan que más que el monto, lo importante es que se aclaró cuál sistema de cobro aplicar. La comisión está compuesta por Alejandro Jadresic, que actúa como presidente, Felipe Morandé y Enrique Alcalde.
En el Ciclo 2026 de Conversaciones Entre Códigos, los abogados Paola Cifuentes y Rodrigo Guzmán también participaron en el panel que analizó el nuevo mapa regulatorio que se configura en materia ambiental.
Desde la entrada en vigencia de la normativa, la Dirección del Trabajo ha recibido 92.643 ingresos asociados a posibles casos de acoso laboral, sexual y violencia en el trabajo, pero finalmente una parte importante corresponden a otros temas.
La startup migró de un marketplace tradicional a un sistema de emparejamiento con inteligencia artificial que le permitió pasar de 7 mil a 20 mil alojamientos en seis meses y operar en 10 países.
Centro de salud mental y la unidad de terapia celular, forman parte de un plan de inversiones por US$ 13 millones, que también incluye un área para la atención de adultos mayores.