Un rápido ascenso es el que ha tenido la aerolínea Turkish Airlines desde que llegó a Chile en 2024. El 19 de diciembre de ese año, concretamente, hicieron su debut con cuatro frecuencias semanales Santiago-Estambul; las que en enero pasado aumentaron a seis y, en junio, a siete: una diaria.
Quien ha liderado estas últimas maniobras es Ertan Alpay, turco asignado como director general de Turkish Airlines para Chile en septiembre de 2025. Antes de su aterrizaje, el representante de la aerolínea en el país fue Ömer Bekteş, quien estuvo a cargo de la llegada de la aerolínea, pero viendo Chile y Brasil en su conjunto.
Así, operando con una frecuencia diaria a la fecha, Alpay detalló a DF que con la ruta Santiago-Estambul “somos la mejor opción para conectar a Europa, Medio Oriente y Asia”. De hecho, precisó que entre el 80% y el 85% de sus pasajeros usa la aerolínea para viajar a otros puntos.
Además, Turkish Airlines cuenta con el quinto derecho a tráfico entre Santiago y Sao Paulo, añadió, “por lo que también transportamos pasajeros a esta ruta”.
Sobre su evolución en el mercado chileno, el ejecutivo aseguró que “a medida que la aerolínea se iba haciendo conocida entre el público objetivo que viaja y conoce nuestras rutas internacionales, el factor ocupación iba incrementando”, lo que los ha llevado a un diagnóstico positivo de su performance en el país: “Somos la estación con mayor nivel de crecimiento dentro de la aerolínea en la región”, afirmó.
Antes de llegar a inaugurar la estación en Chile, Turkish volaba solo a Brasil y Argentina, por lo que “la llegada completó la presencia de la compañía en las tres economías clave del Cono Sur, lo cual nos permite competir directamente con otras aerolíneas europeas”, dice Alpay.
“Además, hemos creado acuerdos interlineales importantes con operadores locales (como la alianza estratégica con Sky Airlines y Latam para el desarrollo de la conectividad”.
Esto, explicó que les ha permitido posicionar a Santiago como un “gateway” para transportar pasajeros del resto de las regiones de Chile y el sur de Perú (como Cusco y Arequipa, dice el ejecutivo), “ofreciendo boletos únicos Turkish Airlines, check-in y equipajes directo hasta Estambul y conexiones".
Planes futuros
Con este escenario, el foco en el corto y mediano plazo de la aerolínea es “mantener la sostenibilidad operativa”, dice su representante.
"Queremos capturar la alta demanda existente de viajeros corporativos que conectan con Europa Oriental, Medio Oriente y Asia, asegurando factores de ocupación superiores al 85%”, proyectó.
En esta línea, también quieren aumentar su visibilidad y posicionamiento de la aerolínea en el país: “buscamos elevar de forma agresiva su reconocimiento en el público local incrementando la presencia en medios tradicionales, plataformas digitales y vía pública en los principales centros comerciales y financieros de Santiago”.
Por esto, delineó que la hoja de ruta de Turkish contempla tener presencia en activaciones de marca y alianzas con eventos culturales, deportivos o de turismo corporativo organizados en Chile “para acercar la marca al público de alto consumo y frequent flyers”.
Además, afirmó Alpay, “hemos estado trabajando arduamente de la mano de agencias de viajes y consolidadores de turismo (TMC) ofreciendo diferentes incentivos así como acuerdos corporativos”.
VER MÁS
MARKET DATA
<%userdata?.email%>
Editar perfil
Credencial
Salir
(Twitter)
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok
Alto contraste
Catalina Vicuña
{{/if}}
