Senadores lamentan que Gobierno no acogiera revisión del impuesto específico a los combustibles
Los parlamentarios sostuvieron que si bien la cifra de US$ 1.000 millones para el Fepc es significativa, "no resuelve el tema de fondo".
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 2 de junio de 2008 a las 15:42 hrs.
Noticias destacadas
Los senadores Guillermo Vásquez y José García, presidente e
integrante de la comisión
de Economía, respectivamente, precisaron que la inyección de US$ 1.000 millones al fondo de estabilización del precio del petróleo, "si bien es una cifra significativa,
no resuelve el tema de fondo que es: la escalada del precio de los combustibles
a nivel internacional y la presión que ejerce sobre la competitividad de
nuestras empresas", afirmaron los parlamentarios.
Asimismo, los senadores recordaron que "el acuerdo unánime del Senado,
suscrito por todos los comités políticos de la corporación, propuso
medidas estructurales para reactivar el crecimiento y la productividad del
país, como por ejemplo, la rebaja del impuesto específico de los combustibles”.
Por otra parte, la comisión
de Transportes, que preside el senador Carlos Cantero, analizó la estructura de
los impuestos al diesel con el gerente de Enap, Enrique Dávila; el presidente
ejecutivo de Shell, Rodrigo Infante; el gerente general de Copec, Jorge Bunster
y el gerente general de Esso, Juan Junet.
Te recomendamos
Tomás Bercovich, de Global66, cuenta en medio de la celebración en Atenas cómo se convirtió en el nuevo Emprendedor Endeavor chileno
El cofundador y CEO de la fintech chilena fue aprobado unánimemente por el jurado para ingresar a la red global de apoyo al emprendimiento y adelantó los planes de la startup, que crece más de 100% al año y es rentable hace dos años.
Exxacon demanda a la Municipalidad de Peñalolén por US$ 4,5 millones tras cuatro rechazos a dos edificios terminados
La inmobiliaria acusa a la DOM de rechazar cuatro veces la recepción definitiva del proyecto Cuvée, pese a que el SEA y el Minvu habían descartado una exigencia que la municipalidad seguía imponiendo. El retraso alcanzó 459 días y, según el libelo, dejó a la empresa pagando intereses a Santander y Frontal Trust.
BRANDED CONTENT
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok