Ford anuncia que dejará de vender dos camionetas y el modelo Fiesta en Suramérica
El cese de la producción ocurrirá este mismo año, informó en un comunicado el fabricante, que dejará de comercializar los modelos Cargo, F-4000 y F-350.
Por: EFE
Publicado: Martes 19 de febrero de 2019 a las 16:47 hrs.
Noticias destacadas
Ford anunció este martes que dejará de producir y vender camionetas pesadas en Suramérica, lo que supondrá el cese de la producción en la planta de montaje que la empresa tiene en la localidad brasileña de Sao Bernardo do Campo.
El cese de la producción ocurrirá este mismo año, informó en un comunicado el fabricante, que dejará de comercializar los modelos Cargo, F-4000 y F-350, junto con el turismo Fiesta, una vez que se acaben los inventarios existentes.
Ford explicó que la decisión es fruto de la reestructuración global de la compañía y que se produce tras meses de búsqueda de alternativas "incluidas posibles alianzas y la venta de la operación".
La empresa añadió que las operaciones "habrían necesitado significantes inversiones de capital para cumplir las necesidades de mercado y aumentar los costes reguladores sin un camino viable a la rentabilidad".
La decisión supondrá un cargo de 460 millones de dólares, que incluyen unos 100 millones de dólares, por "amortización y depreciación acelerada"; los restantes 360 millones de dólares serán pagos a empleados, concesionarios y proveedores.
"Sabemos que esta acción tendrá un gran impacto en nuestros empleados en Sao Bernardo y trabajaremos de forma estrecha con los interesados clave sobre las próximas medidas", afirmó en la nota el presidente de Ford Suramérica, Lyle Watters.
Watters agregó que "Ford está comprometida en la región suramericana con la edificación de una empresa sostenible y rentable con una oferta revitalizada de productos, una excelente experiencia para los clientes y un modelo de negocio más ajustado y ágil".
El cese de la producción en Sao Bernardo do Campo y el fin de la venta de camionetas pesadas en Suramérica se suma a otras medidas adoptadas en los últimos meses por el fabricante para intentar volver a la rentabilidad en la región.
Ford ya había anunciado previamente una reducción de los costes salariales en la región de más de un 20 % y el cese de la producción del modelo Focus en Argentina.
Te recomendamos
Tomás Bercovich, de Global66, cuenta en medio de la celebración en Atenas cómo se convirtió en el nuevo Emprendedor Endeavor chileno
El cofundador y CEO de la fintech chilena fue aprobado unánimemente por el jurado para ingresar a la red global de apoyo al emprendimiento y adelantó los planes de la startup, que crece más de 100% al año y es rentable hace dos años.
Exxacon demanda a la Municipalidad de Peñalolén por US$ 4,5 millones tras cuatro rechazos a dos edificios terminados
La inmobiliaria acusa a la DOM de rechazar cuatro veces la recepción definitiva del proyecto Cuvée, pese a que el SEA y el Minvu habían descartado una exigencia que la municipalidad seguía imponiendo. El retraso alcanzó 459 días y, según el libelo, dejó a la empresa pagando intereses a Santander y Frontal Trust.
BRANDED CONTENT
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok